中新社圣保罗11月11日电 巴西全国汽车制造商协会(Anfavea)11日发布数据显示，2026年1月至10月，巴西电动化轻型汽车累计销量达49.57万辆，同比增长125.7%。这显示了巴西汽车市场电动化进程持续加快。

　　数据显示，今年前10个月，电动化汽车占巴西新售轻型汽车的比例升至20.5%，高于去年同期的10.7%。其中，纯电动汽车占轻型汽车累计销量的7.4%，市场渗透率进一步提升。

　　巴西汽车市场整体保持增长态势。今年前10个月，巴西汽车累计销量达252.2万辆，同比增长16.1%；汽车产量达242万辆，同比增长8%，较去年同期增加约18万辆。

　　10月，巴西汽车产量为25.45万辆，同比增长2.7%，环比下降5.1%；新车上牌量为26.55万辆，同比增长1.8%，环比下降5.6%。

　　除电动化汽车的因素外，巴西政府推出的“可持续汽车计划”也对汽车消费形成拉动。该计划自2025年7月实施以来，符合条件的车型累计上牌量达67.1万辆。其中，今年前10个月上牌量为41.28万辆，同比增长22.3%。

　　不过，巴西重型汽车市场仍面临一定压力。今年前10个月，卡车销量同比下降4.1%，产量下降4.7%。

　　数据还显示，今年前10个月，巴西汽车累计出口36.31万辆，同比下降23.5%；进口52.07万辆，同比增长29.5%。其中，中国品牌汽车在巴西新车上牌量达28.8万辆，约为阿根廷品牌汽车的两倍。

　　巴西全国汽车制造商协会主席伊戈尔·卡尔韦特(Igor Calvet)表示：“我们正在见证对外贸易格局发生重大变化。中国已成为巴西进口汽车的最大来源国。”(完)