中新网重庆10月28日电 (记者 钟旖)近年来，重庆加快推动汽车产业电动化、智能化、高端化发展，在中高端智能网联新能源汽车领域形成了良好的发展基础和技术优势。面对人工智能变革，重庆如何抢抓机遇，构建汽车产业竞争新优势？

　　28日在重庆举行的“开局起步十五五·建设现代化新重庆”——加快推进新型工业化高质量建设制造强市新闻发布会上，重庆市经济和信息化委员会党组书记、主任王志杰表示，“十五五”期间，重庆将把“AI+汽车”作为壮大产业新增量、构筑竞争新优势的重要抓手，全力建设智能网联新能源汽车之都。力争到2030年，全市整车年产量达到380万辆，占全国比重10%以上，其中新能源汽车产量达到250万辆。

　　重庆将从五个方面加快建设智能网联新能源汽车之都。

　　一是培育世界一流企业和行业领军企业，行业竞争力实现新跃升。重庆将支持整车和零部件企业抢抓“智能化”机遇，加快产品创新、拓展产业布局，推动产业能级跃升。

　　二是做强40个关键环节，产业控制力实现新跃升。当地将动态优化智能网联新能源汽车产业链图谱，靶向引进培育一批优质项目，力争在动力电池、电驱、增程器、智能座舱等10个总成领域形成全链条竞争优势，做强智能转向器、毫米波雷达等40个关键环节。

　　三是突破30项核心技术，创新策源力实现新跃升。重庆将以人工智能为重要突破口，建设一批高能级创新平台，争创车规级芯片新兴产业创新中心，组建汽车领域产业创新综合体，集中攻克多域融合统一架构、车路云多源融合感知等30项核心技术，持续提升汽车产业核心竞争力，打造全国领先的产业创新策源地。

　　四是打造10个全球畅销车型，品牌影响力实现新跃升。该市将实施汽车品牌价值攀升行动，打造10个年销量超过20万辆的全球畅销车型，力争20万元以上中高端车型产量占比达到25%，汽车品牌认可度、产品美誉度及国际影响力显著增强；深化拓展“渝车出海”行动，力争汽车年出口量倍增至120万辆。

　　五是打造10个综合应用场景，生态集聚力实现新跃升。重庆将推动汽车与超大城市治理协同发展，深化汽车与信息通信、交通、能源等融合发展，加快充换电、加氢、智能路网、算力等新型基础设施建设，打造智慧公交、无人配送等10个综合应用场景，做强“重庆汽车1小时产业圈”。(完)