中新网广州10月29日电 (记者 蔡敏婕)在设置多组障碍桩的有限作业场地内，选手操控设备沿着“S”形连续绕过9根障碍桩，全程不得碰桩、压线，桶底离地不低于40厘米。这是权重最高的“重头戏”绕桩避障，相当于吊着大桶在狭窄空间里走迷宫，既要快，又不能压线、碰桩、飞太低，比的是稳、准、快，更是毫厘之间的分寸感。

　　第十六届全国交通运输行业“广州港杯”电动港口装卸机械司机职业技能大赛全国总决赛29日在广州港南沙粮食通用码头拉开帷幕。大赛于10月28日至30日举办，为期3天，来自全国13个省(自治区、直辖市)的37名港口技能能手齐聚广州南沙同台竞技。

　　本届大赛在竞赛科目设置上优化升级，更加贴合当前港口电动化、智能化生产实际。技能操作竞赛设置“双喜临门、绕桩避障、运球入网、马跃精准”4个竞赛项目，检验选手设备操控精度、空间判断、风险预判、应急处置等综合职业能力。

　　4个项目连续进行，像“吊着大桶闯四关”选手操作门座式起重机，吊钩下用钢丝绳吊着一个直径1米、高1.2米的圆桶，从A点吊起开始计时，最后把桶精准放回A点结束。标准完成时间420秒，超时扣分、提前加分；超过720秒系统自动终止。除最后放回A点外，比赛过程中桶底不得触地，否则可能取消该项目并终止后续比赛。

　　近年来，交通运输部深入贯彻落实人才强国战略部署，广东省交通运输厅高度重视交通技能人才培育工作，把职业技能竞赛作为赋能粤港澳大湾区世界级港口群建设的重要载体。

　　本次大赛裁判阵容专业权威，由“人民工匠”国家荣誉称号获得者、全国总工会原兼职副主席许振超担任大赛仲裁长，全国劳动模范、厦门港务控股集团有限公司工会副主席冯鸿昌担任裁判长，汇聚全国港口行业技术专家共同执裁。

　　电动港口装卸机械司机作为港口核心岗位，通过本次比武竞技，选手们相互交流切磋技艺，将进一步带动全国港口一线岗位学技术、练技能的浓厚氛围。(完)