中新网晋城11月19日电 (杨佩佩 张艳芳)记者19日从山西晋城官方获悉，当地正式出台《解决“停车难”问题三年行动方案(2025-2027年)》，从“增车位、优管理、畅出行”全链条破解痛点，全面形成“以配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充”的城市停车体系。

　　晋城有序增加停车供给。加强用地空间保障，挖掘各类土地资源，积极利用拆违用地、边角地等闲置用地建设临时停车场；支持利用城市广场、学校、公园绿地、体育场以及交通枢纽、公交场站等公共设施地下空间建设公共停车设施；推进老旧小区、保障性住房、城中村回迁安置房内部停车资源的改造挖潜。

　　当地全面盘活停车资源。加强对房地产开发项目配建车位的出售与出租监管，解决只售不租难题，确保小区闲置停车位100%开放，充分释放住宅小区停车资源。建设社区共享停车示范点，研究建立社区停车共建共治共享机制，提高停车位利用效率。

　　同时，全面推广停车资源错时共享，鼓励具备安全管理条件的党政机关、企事业单位、商业办公建筑的停车设施，在满足自用的情况下对外开放，实行错时共享。充分释放已建地下人防停车资源，增加有效供给。

　　晋城还构建智慧管理体系。制定停车数据接入标准，将市区所有新建、改造、调整的可利用停车设施纳入全市停车资源数据库，并分步骤实现泊位诱导功能、统一支付功能、数据分析功能，最终实现中心城区停车管理“一网一图一端”的目标。

　　在政策支持方面，晋城探索制定新建建筑超额配建停车设施容积率奖励、鼓励单位和企业利用自有土地增建或改建公共停车设施、独立新建公共停车设施适度配建商业设施等一系列规划土地支持性政策。推行分区域、分路段、分车型的差异化停车收费政策，充分发挥价格杠杆作用，抑制不合理停车需求，激发各类市场主体投资、建设、运营城市停车设施的动力。

　　方案中提出，推进执法科技赋能，采用“无人机+智能抓拍+铁骑”等技术手段，及时发现和处理乱停车行为。加强占道经营管理，引导流动摊贩规范经营，对影响交通秩序的占道经营行为进行查处。

　　针对停车矛盾突出的医院、学校、商圈、住宅等区域，精准制定综合治理方案。其中，实施“一校一策”，针对校园周边交通堵点，采用增加交通微循环、增设校园出入口、设立通学道、落实护学岗、错峰放学机制等措施，实现校园周边交通安全畅通。

　　为确保行动取得实效，晋城成立解决“停车难”问题工作专班，负责停车设施的规划建设和日常治理等工作，定期听取成员单位工作情况汇报，及时研究和协调解决推进中存在的问题。(完)