中新网石家庄1月8日电 (邢璐 董策)从中国铁路北京局集团有限公司获悉，1月8日上午，太锡铁路河北段荷包隧道顺利贯通，标志着该铁路建设取得重要进展，为后续铺轨、架梁等施工创造了有利条件。

　　太锡铁路起自太子城站，终到内蒙古锡林浩特站，其中河北段长约117.35公里，途经崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区。

　　荷包隧道全长1980米，位于河北省张家口市张北县与沽源县交界处。荷包隧道地处高原缓丘地带，地形条件复杂，施工便道修建与大型设备进场困难。此外，该区域冬季严寒，最低气温可达零下30摄氏度，有效施工周期短，作业环境严峻。

　　为克服不利条件，保障工程安全高效推进，施工方制定了“双向掘进、同步推进、24小时轮班作业”的施工方案，从隧道进出口同时施工，显著提升了建设效率。针对极寒气候，在作业通道加设双重防风保温门帘，并配置10台热风炮，使洞内平均温度维持在20℃左右，有效保障了施工人员的作业环境。

　　据悉，太锡铁路建成后，将结束张家口坝上地区张北、沽源等地不通铁路的历史，与既有的崇礼铁路、京张高铁衔接，共同构成张家口以北坝上地区的进京快速客运通道，对促进沿线区域协同发展、便利民众出行具有重要意义。(完)