中新网哈尔滨5月13日电 题：农机讲堂进车厢、智能机器人互动 黑龙江“插秧专列”赋能科技兴农再出发

　　作者 史轶夫 唐守弘

　　“今天插秧专列上请来AI智能机器人，大家可以随时向它提问农业知识！”5月13日晚，哈尔滨东开往抚远的K5153次“插秧专列”主题车厢里，列车长宋博文的话音刚落，赴三江平原的务工人员便围拢过来，一场别开生面的农机讲堂正式开课。

　　作为中国重要水稻主产区，黑龙江三江平原春耕季曾需大量外来务工人员，每年约4.5万人奔赴田间。自2000年起，中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行建三江、抚远方向插秧专列，27年来累计运送务工人员超190万人次，成为助力春耕的“民生专列”。

　　随着黑龙江农业现代化提速，专列也迎来全新蜕变。绥化站客运值班主任杨璐揆多年坚守一线，见证了务工群体的鲜明变化：“插秧客流逐年减少，2013年峰值单日运送近6000人次，如今单日最少仅1200人次，但务工人员越来越年轻化，整体精神面貌焕然一新。”

　　客流缩减的背后，是农业智能化转型的深刻变革。当下，智能插秧机、农事无人机在三江平原广泛应用，大数据、人工智能全面融入农事生产，传统体力型务工需求下降，技能型人才成为刚需，这也让插秧专列被赋予了技能培训的新使命。

　　今年，中国铁路哈尔滨局集团有限公司联手北大荒农垦集团、黑龙江省农垦科学院，打造特色农业主题车厢，特邀农技专家现场讲解机械化插秧、农机运维等实操技能，助力务工人员实现技能升级。

　　车厢内，AI智能机器人与务工人员实时互动，快速解答各类农业生产疑问；非遗剪纸传承人现场展示农耕主题剪纸，列车招聘会、反诈维权宣传同步开展，让旅途兼具实用性与趣味性。

　　从单纯的务工运输车，到集技能培训、就业对接、文化服务于一体的综合服务平台，这趟开行27年的插秧专列，见证着中国北大仓从传统农耕走向智能农业的坚实步伐。(完)