中新社宁波5月28日电(记者 王逸飞)在28日于浙江宁波举行的海丝港口合作论坛“海事专题研讨活动”上，中国首批“准点降本”绿波航线发布，这是中国沿海港航协同、跨区域联动的标志性创新实践。

　　当日发布的两条“准点降本”绿波航线，以“集装箱海运准点降本”机制为核心，将国际航线挂靠的全部中国港口纳入“集装箱海运准点降本”计划，通过联动海事、港口、航运企业多方力量，建立跨区域联动保障机制，实现船舶靠泊精准化、港口周转高效化、航线运营成本最优化，为跨境贸易、国际供应链提供稳定、高效、低碳、经济的海运物流支撑。

　　为破解海运班轮准点率不稳、港口周转效率不均、航运运营成本偏高等痛点，2023年12月，在中华人民共和国海事局统筹部署下，浙江海事局率先在宁波舟山港启动“集装箱海运准点降本”计划。其依托跨港口生产数据互通、船舶班期统筹调度、预约式精准作业等创新模式，串联各港集装箱船舶生产计划，实现港航信息实时共享，帮助进港船舶提前明确靠泊计划，在保障运输时效的基础上实现省时、省油，同时优化港口作业流程，大幅提升航线准班率与港口周转效率。

　　截至目前，参与该计划的港口达21个，包括宁波舟山港、上海洋山港、天津港、青岛港、越南胡志明港等。该计划运行以来累计保障船舶高效运行3673艘次，完成集装箱装卸量909万TEU，帮助航运企业节省燃油10.2万吨，减少碳排放32万吨，节约船舶待港时间4万小时，企业节约运营成本近12.5亿元人民币。(完)