中新网广西崇左8月11日电(涂丽莎 韦露 胡仁艳)近日，随着最后一条调度指令执行完毕，广西友谊关口岸双电源升级改造工程正式投运，这座千年雄关就此走上供电“双车道”。

　　位于广西崇左市凭祥市的友谊关，素有“中国南大门”之美誉，是中国九大名关之一，也是其中唯一一个还在使用的真正意义上的边关，至今已有两千多年历史。

　　这里每天有数以万计的人员、货物跨境往来，自助闸机快速核验护照，智能安检机高速扫描货物，监控系统全天候盯守每一个角落。这套精密运转的智能化通关系统，全靠电力驱动，对供电的稳定性、连续性、可靠性有着严苛的要求。

　　此前，友谊关口岸仅依靠一条架空线路供电。随着中国首个跨境智慧口岸加快建设，南方电网广西电网公司联动属地政府部门，着力破解友谊关口岸单电源供电问题，实施口岸双电源升级改造工程。

　　该工程线路途经景区、口岸、边防、边检等多个权属区域，涉及单位多、用地权属复杂、协调难度大。南方电网广西崇左凭祥供电局成立专项攻坚专班，把办公室搬到现场，负责人担任“首席客户经理”“首席问题解决官”，联合景区、边防部队、边检等相关单位，反复优化线路走向与施工方案。

　　施工过程既要保证安全，也要兼顾口岸正常运转。南方电网广西崇左凭祥供电局生产技术部经理韦翠媛介绍：“我们错开通关高峰时段，停电施工期间安排发电车全程兜底保障，4台发电车不间断值守，最大限度降低施工对口岸通关、景区运营的影响。”

　　在多方联动下，堵点被一个个打通，工程比原计划提前21天竣工投运。此次工程全面重塑了友谊关口岸配电网，将原有架空线路改为电缆敷设，新建2回共计1.315千米的10千伏电缆线路，以及1台自动化开闭所。

　　如今，友谊关口岸的供电有了“双保险”：两路独立电源互为备用，一条不动了，另一条立刻顶上；新建的智能开闭所实现配电自动化自愈全覆盖，故障发生刹那就自动隔离、瞬间切换，口岸甚至感觉不到“眨了一下眼”。

　　友谊关口岸相关负责人表示，双电源体系建成投用，为口岸长远发展、跨境贸易稳定运行提供了坚强可靠的电力支撑，让他们工作起来更放心。(完)