中新网哈尔滨9月3日电 题：黑龙江闻“汛”而动“海事蓝”筑牢千里水域安全防线

　　中新网记者 王妮娜

　　今年黑龙江汛期受厄尔尼诺气候异常、强降雨及台风“巴威”北上叠加影响，黑龙江省内多条江河湖库水位迅猛上涨，部分河段超警戒水位，水上安全风险交织叠加，黑龙江海事局全员动员、全域布防，从松花江哈尔滨段到镜泊湖畔，从中俄界江口岸到沿江湖泊湿地，全力筑牢水域安全防线。

　　黑龙江海事局坚持关口前移，防汛重在“防”字，从预警、排查、管制、保障多维度发力。哈尔滨海事局依托现场调度中心，综合研判风力、水位及气象趋势，各分支局通过微信群等方式滚动推送安全预警，构建“预警—叫应—处置—反馈”闭环管理。

　　黑龙江省海事部门在交通管制方面，严格执行“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”要求，牡丹江海事局推动辖区50艘船舶全域停航，佳木斯海事局6个海事处分段实施禁航，最长封航达17天，黑河、鸡西、伊春对界江、湖泊水域果断实施管制。海事部门统筹公务与社会搜救资源，归集应急船艇126艘、大马力拖轮18艘，集结救援队伍18支千余人，确保力量随时拉得出、冲得上。

　　洪峰过境期间，黑龙江海事局严格落实24小时领导带班，业务骨干下沉一线，综合运用海巡艇巡航、无人机巡查、电子巡航，构建立体化监管体系。哈尔滨海事局加密松花江巡查频次，及时处置码头设施移位、漂浮物等隐患。镜泊湖超汛限水位，牡丹江海事局干部职工连夜装填沙袋、转移档案，连续9天坚守岗位。鸡西海事局执法人员驻守趸船，高频监测水位变化，统筹11艘社会应急船舶备勤。佳木斯海事局高效处置“同个采518”轮脱缆失控险情，经近5小时紧急施救，成功营救2名船员，避免船舶撞桥重大事故。黑河、伊春海事局发挥中俄界江搜救合作机制，组织实战演练，联动处置人员被困险情。江堤码头、趸船甲板，处处闪动“海事蓝”的身影。

　　黑龙江海事局坚持“水退监管不退”，从严把控复航核验关口，逐船复核设备工况、系泊状况，科学评估通航条件，分水域、分批次稳妥组织复航，重点防范退水期船舶搁浅、断缆、趸船失稳等次生风险。大庆海事局推进肇源港与古恰渡口溢油应急储备库建设，深化与涉水油田“政企联动”，防范船舶溢油风险。(完)