中新网兰州10月24日电 (记者 高莹)兰新铁路是新亚欧大陆桥中国段西通道核心干线，也是中欧班列西行出境的必经之路。保障跨境货运班列安全准点通行，是兰州铁路局嘉峪关机务段肩负的重要使命。

　　近年来，嘉峪关机务段深耕数字化、智能化建设，建强指挥中枢、升级远程应急、创新实训模式，以科技加人才的双重力量，为这条钢铁通道保驾护航。

　　“智慧大脑”精准研判数据 深挖潜藏安全隐患

　　2024年，嘉峪关机务段将机车调度室与数据管控中心融合重构，全新组建安全生产指挥中心，统筹运输生产组织、全域安全监控、突发应急指导、现场视频管控、实时风险预警五大核心职能。

　　安北站地处甘肃瓜州，是中欧班列出入境运输的重要衔接节点。兰州铁路局嘉峪关机务段安全生产指挥中心主任张金平介绍说：“中欧班列能否准点出境、回程班列能否顺利接运，关键就看这一棒交接是否精准顺畅、稳定高效。分界口交接，直接关乎整条大陆桥通道的运输秩序与通行效率。”

　　数据分析大厅是优质品牌“云端先锋”的主阵地，11个专业化数据台位昼夜运转，归集机车行车装备、质量参数、视频监控等各类资料，践行“用数据说话、用数据决策、用数据管理”的工作理念。依托自主优化的“三合一”联动分析软件，系统可自动检索132项作业违规项点，运行数据、现场视频、作业语音同步联动，做到一键溯源、精准定位。

　　“以前依靠人工筛查，不仅耗时长，还容易出现疏漏，现在数据联动分析，隐患排查的精准度和时效性都上了一个大台阶。”数据分析岗位职工张浩昌说。该段落地69项保通保畅硬核举措，聚焦“3分钟开车、区间运缓、压缩1分钟”三大效率关键点，嵌入智能逻辑判定程序，自动化识别准确率达90%，有效破解线路运行卡点。

　　“隔空诊脉”快速响应 筑牢千里铁道应急防线

　　千里之外，也能实现机车故障“隔空诊脉”。于荣昌机车故障“120”党内品牌带头人赵杰，见证了平台近二十年的迭代变迁。

　　“刚开始的时候，就是一部手机、一个笔记本，接到司机电话就全靠经验判断。”赵杰感慨。如今，平台升级为集成远程视频通话、现场实时监控、VR全景的可视化应急平台。依托“翼呼”一键通知平台，应急响应效率提升60%以上，“一事件一模型”应急处置框架，让非正常事件处置精准度提升85%。

　　赵杰讲述起一次深夜处置中欧班列故障经历：“去年冬天一个深夜，一趟中欧班列在区间突发牵引封锁故障。我们立刻开启远程视频通话，同步调取机车历史运行数据和故障清单，不到十分钟就锁定故障点，远程指导司机完成处置。如果处置慢了，列车长时间停在区间，整条线路后续班列都会受到连锁影响。”

　　“当中欧班列在千里铁道线上疾驰，一旦机车出现异常，‘120’平台能够在最短时间内响应，最大限度压缩区间停留时间，确保国际联运班列准点出境。”赵杰说。

　　智慧实训淬炼精兵 锻造能打善战乘务队伍

　　设备靠科技，行车靠人。嘉峪关机车模拟驾驶实训基地内，10套1:1全真还原的机车驾驶室整齐排布，覆盖雨雪雾大风各类极端天气，囊括500余种实训科目。基地实施分层分类育才，新人夯实基本功，老司机锤炼应急本领，做到新人“不犯错”、老手“不怕事”。

　　实训结束系统自动留存全部操作记录，培训讲师一对一复盘纠错。基地搭建起“现场值乘问题采集—大数据分析研判—定制专项实训课题—模拟实操验证—岗位能力回检”全链条智慧培训体系，一改过去“一刀切”培训模式，实现个性化育才，机车乘务员岗位升级通过率较传统模式提升近20%。

　　“云端先锋”品牌成立以来，培养出局级技术能手2名、一般管理干部9名，一批先进典型脱颖而出。从指挥中心的海量数据研判，到“120”平台远程应急支援，再到模拟基地的实战化教学，嘉峪关机务段把数智力量覆盖机车、人员两大核心要素，持续为这条钢铁通道互联互通、高质量发展注入坚实力量。(完)