中新网成都10月29日电 (记者 刘忠俊 王鹏)记者29日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，新建的成都龙泉驿站将于10月30日正式投用。车站开门迎客后，成都铁路枢纽的运力调配会更灵活，成渝地区铁路网布局也随之优化，成渝“1小时通勤圈”加快成形。

　　据了解，投用初期，宝成、沪蓉、成昆等方向的部分旅客列车改由这座车站始发终到。10月31日至11月2日，34列旅客列车分三批调整至该站。具体开行日期、车次和票价，旅客可在铁路12306查询。

　　成都龙泉驿站位于成都市龙泉驿区大面街道，站房建筑面积约2.4万平方米，设计最高聚集人数约2300人。客流组织采用“上进下出”：地上一层和二层是出发层，地下一层是出站层。开通初期，地上一层进站口暂不启用，旅客从地上二层进站候车，到达后从地下一层出站。

　　候车厅设座椅1900余个，其中400个配有手机充电接口；站内设5处饮水点、3处公共充电桩。综合服务台提供信息咨询、乘车引导和重点旅客预约，一旁配套重点旅客候车区、军人候车区、儿童娱乐区、商务候车室和哺乳室，照顾到不同旅客的需要。

　　站房以“蜀都林盘·交织锦绣”为设计立意，从成都市树银杏上提取神韵。正立面立起格构式银杏立柱，候车大厅的立柱依次排开，宛如一条“银杏大道”；屋顶两片银杏叶造型的天窗向两边舒展，把自然光引进大厅。室内延续成都“挥肱织锦”的编织元素，也借了龙泉驿非遗草编的灵感，空间线条起伏有致。地铁2号线高架从站房背面穿行，地铁与列车交错而过，站城、城轨、景城在这里相互融合。

　　旅客前往车站乘车，可乘地铁2号线到龙泉驿火车站，或30号线到龙泉驿火车站南，也能坐公交、网约车或自驾，导航软件搜“成都龙泉驿站”即可。站前广场、地下通道、廊桥等配套工程还在施工，建议旅客优先选乘地铁、公交，提前规划行程，多留些时间。(完)