11月2日，武汉市公安局江岸区分局发布警情通报：10月31日17时许，高某某(男，58岁)驾车行至扬子街与胜利街交汇路口时，因该路段人流量大，车辆滞留路中。其间，有过往行人按压车辆右后轮气门芯、手拍后视镜、在车身放置杂物等行为。

　　节日狂欢，不是法外之地。将嬉闹戏谑或是一时情绪，演变为群体性围堵、裹挟个体的闹剧，仗着人多势众便自认占理，这种廉价而盲目的“集体情绪”，远比道路拥堵更令人不安。车辆不该沦为肆意宣泄的载体，这名只想正常营运、本分谋生的网约车司机，更不该在众目睽睽之下遭受围堵羞辱。

　　相较事件本身的是非对错，更令人唏嘘的是这辆承载生计的车。网约车于司机而言，不只是代步工具，更是赖以养家的饭碗。司机接单通行本是日常营生，却无端被迫用安身立命的生计，为一场与己无关的群体性狂欢承担代价。堆放在车顶的杂物，不只是零碎物件，关联着一个家庭当日的收入；被按压的车胎，流失的也不止气体，更是当事人长达4小时的煎熬与心力。

　　这不是简单的民事纠纷。多人在公共道路长时间围堵车辆，现场如同一个濒临失序的火药桶。情绪但凡再激化一分、矛盾再升级一步，失控引发的后果，远不止车辆被当垃圾桶这般简单。要求被困数小时的司机始终克制隐忍，本不该是这场热闹狂欢的默认期待。

　　向车辆抛掷杂物、随意污损车身，属于侵犯车主财产权，行为人须承担维修、清洁等赔偿责任；在车体上涂鸦侮辱性文字，还涉嫌侵害他人人格尊严；而手拍后视镜、按压车辆右后轮气门芯等行为，情节严重的，更可能触及故意毁坏财物罪。截至目前，警方已对相关涉事人员依法作出治安处罚，并对部分人员予以批评教育。

　　《民法典》第一千一百七十条明确规定，二人以上实施危及他人人身、财产安全的行为，其中一人或者数人的行为造成他人损害，能够确定具体侵权人的，由侵权人承担责任；不能确定具体侵权人的，行为人承担连带责任。

　　换言之，“法不责众”本就是一个站不住脚的误区，而现实的难点往往在于取证。群体性事件散去后，零散的侵权行为难以溯源，致使受害者维权索赔常常举步维艰。也正因如此，破除“法不责众”的侥幸心理，一方面需要执法机关依规处置、厘清权责、平息纷争；另一方面，也要依托行车记录仪、公共天网、平台留存信息，辅以现场拍照、及时劝阻固定线索，为受害者筑牢证据屏障，扫清维权障碍。

　　热闹有界，欢愉有度。唯有守住法律底线，让每一个普通人都能在狂欢的世界里安然来去、免于无端侵扰，社会公共秩序的安全感，才有所依托。

　　作者：黄维正