中新网海口11月10日电 (张月和)海南省交通运输厅绿色智慧交通处副处长曹贤球10日在《海南省应对气候变化的政策与行动2026年度报告》白皮书新闻发布会上说，目前海南全省45个高速公路服务区实现充电基础设施全覆盖，累计建成充电桩314桩、充电枪582支；2026年以来完成12处高速服务区充电设施新建任务，有效提升节假日充电保障能力。

　　近年来，海南扎实推进交通运输绿色低碳转型发展。《海南省绿色交通发展行动方案(2026—2030年)》明确“十五五”时期全省绿色交通发展总体目标、重点任务和实施路径，从装备低碳替代、绿色高效运输网络、绿色基础设施、绿色科技创新、交能融合、保障体系等方面系统布局，推动绿色交通发展制度化、常态化、体系化。

　　在绿色交通基础设施网络构建方面，博鳌机场T2航站楼年发电量超500万度，可覆盖全部用电需求，获“零碳建筑”标识，成为民航领域首个获认证的零碳航站楼；白沙服务区入选全国第二批零碳试点，集成建筑节能、光储一体自洽供能、污废水资源循环利用等技术。

　　聚焦重点领域，海南正加快营运车辆和港口码头绿色转型。今年1至9月，除特种作业车辆外，公交、出租、租赁、C2驾培等车辆，新增和更换新能源营运车辆约8300辆，新能源占比超95%。依托洋浦港建设全球绿色甲醇加注示范基地，落地万吨级“海风—绿氢—绿色甲醇”示范项目，着力打造绿色燃料加注产业链。全面启动“洋浦港至阿布扎比港”绿色航运走廊建设，探索零碳航线，打造“风、光、储、运、控、航”一体化零碳码头。

　　在运输结构方面，海南加快构建绿色高效运输体系。推进大宗货物运输向水运、封闭式皮带廊道、新能源车辆等方式转移，研究洋浦疏港铁路支线、煤炭封闭式皮带廊道规划建设，着力构建“铁路+水路+绿色公路+封闭廊道”多元绿色疏运体系。推进多式联运“一单制”应用，“海南自贸港—西部陆海新通道”多式联运“一单制”首单在洋浦小铲滩码头成功发运。

　　曹贤球称，下一步，将持续锚定海南省“双碳”目标和美丽海南、低碳岛建设要求，坚定不移走绿色低碳、集约高效、安全可持续的交通发展道路，全力推动海南交通运输绿色低碳转型再上新台阶。(完)