深圳:地铁13号线直达深圳湾口岸
中国新闻网| 2024-11-29 15:01:02

  地铁13号线直达深圳湾口岸

  深圳特区报讯(记者 戴晓蓉)昨天下午,深圳地铁13号线首通段工程举行媒体开放日活动。活动中,记者获悉,13号线首通段已于近日顺利完成试运行,进入开通前的“最后冲刺”阶段,计划年底开通运营。

  南连香港北接东莞的“骨干通道”

  地铁13号线是深圳市中西部南北走向的骨干通道,南连香港,北接东莞,串联起南山、宝安、光明等重要区域。按规划,13号线先期开通深圳湾口岸站至高新中站,线路长约6.36公里,共设车站7个,新建内湖停车场1处,现有换乘站4个,乘客可换乘1号线、2号线、9号线和11号线。13号线首通段线路开通后,拟运营时间与市轨道交通线网保持一致,为6:30至23:00,单程运行时间约12分钟。

  作为连接深圳湾口岸至科技园片区的重要线路,13号线首通段的开通将有助于优化深圳湾口岸的交通结构,缓解沿线区域的交通压力,提升市民出行效率,为深港两地人员往来提供便利,对进一步深化深港两地及大湾区互联互通有着重要意义。

  深圳湾口岸年底实现地铁直达

  备受关注的深圳湾口岸站,在此次活动中首次“揭开面纱”。随着年底13号线首通段的开通,深圳湾口岸将结束没有地铁直达的历史。据了解,深圳湾口岸地铁站的B、C出口,未来将通过约200米的风雨连廊直达口岸联检楼,实现无缝接驳,市民游客乘坐地铁去深圳湾口岸过关将十分方便。

  新建的深圳湾口岸地铁站极具特色。车站设计从“交织·融合”理念出发,以“中国结”文化元素为切入点,用交织融合、紧密连接的线条,组合成相互穿插的规则图案,体现深港两地融合发展;运用海蓝色,两侧墙面由深蓝变浅,再过渡到白色与天花衔接,中心区域通过心连心的造型与灯光的艺术一体化设计,营造出富有海湾气息、完整立体的地下交通空间,空间十分大气唯美。

  打造智慧出行新体验

  13号线车控室内配有高清数字显示大屏,工作人员可以一键控制站内系统设备自动按顺序、按流程进行自检和启停,实现一键开关站。站内各类设备运行状况,温度、湿度、空气质量等信息,都可在屏幕上实时展示。

  全线车站设置开放式智能客服中心,配备智能票务终端、自助票务处理机等设备,乘客可使用这些设备自助处理票卡事务,如充值、购票、查询、无法进出站、开具发票等。设备均支持智能AI问询与远程客服,乘客可启动人机对话获取所需资讯或者链接至相应业务。

  13号线是全自动运行线路,列车采用国际最高级别GoA4级全自动驾驶列车运行控制系统,融合智能行车、智慧运维、智能服务等技术,列车运行更安全高效。

【编辑:李岩】
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